去任何一家二手车市场，锐志这种二手车都很少，因为这种车拿回来还没收拾，基本以被定了。特别是车况好一点的锐志，远远超出了他本生应有的价格。
更多的车主买锐志，都是冲着它的后驱和2.5的V6发动机去的。不得不说小日本的技术确实好，只要你自己正常开车，别动不动就地板油，开个10年8年一点问题不会有。有人说：买了个丰田车，除了日常保养，啥都不用管。
现在的锐志已经停产了，这么好的车说停产就停产真的有点舍不得。
首先是V6发动机的动力输出赢得广大用户喜欢，只要舍得油门给力，就可以激发出六缸的彭沛动力。而且V6的动力输出平顺，不像增压车型神经质一般的反应，有邂逅的反应。
前排的空间广大车主反应，有点小。后排空间比较大，翘个二郎腿没问题。
新锐志依然继承了上一代车型所使用的2.5L和3.0L两款V6双VVT-i发动机以及6速手自一体变速器，不过调校后的两款发动机并没有加强动力，而是将重点放在经济性与舒适性上。新锐志的车身材质也进一步轻量化，它在加宽了车身的同时，整备质量反而比前一代车型有所降低，这也使得新锐志获得了比以往更好的燃油经济性。另外，为了符合环保理念，在车内仪表盘中，新锐志加入ECO绿色驾驶提示功能，在最佳经济状态下，绿色的ECO指示灯会亮起，提示驾驶员以这种方式行驶可以达到最经济的状态。
经过改款的内饰，运动感更强了，偏运动风。没有原来的成熟稳重，个人感觉老款的锐志换挡杆还是比较帅的。
在二手车中，不想花大钱，买个后驱6缸的车来体验一下操控和动力。锐志是首选，关键是你买了以后，在出手也是相当容易的。
锐志的配置当中除了顶配的配置还算可以，其它中配或中配的配置都是一般般。不过要想配置高还是考虑国产车，配置多的你不敢想！哈哈
下面来说说锐志的缺点，毕竟没有十全十美的车。就看你能不能接受。
13款的锐志车内有异味，很多车主都有反应这个问题。
07,08款的有仪表盘开裂现象，07款的居多一些。但毕竟是10的车了，有些问题也是正常，只要大问题没有就OK啦！
13款的锐志也有车主反应车子跑偏，反应的车主不是太多但也有。
13款的锐志也有车主反应发动机有异响。
13款的锐志也有车主反应钥匙经常不灵。
13款的锐志还有一些小问题就不一一说了。
买二手13款的锐志之前，可以去租车的地方租几天开开看到底怎么样，参考一下。毕竟很多车主反应13款的问题比较多，但是大问题没有，都是一些小问题，但是会搞的自己心情不好，开着不舒服。
下面来看一看事故的图片
此图是整个后围的板已经更换，并有修复的焊接痕迹，因为被打过胶了，所以看着不大明显，
像锐志这种车如果已经形成像此图片的油污，最起码公里数15万以上，因为车的使用情况才是体验真实的公里数。
此图片是立柱被切割了，正常的立柱上都有小点点。买二手车的时候一定要把立柱的胶条扒开看一看。
像这种修复工艺就比较差了，基本一看就知道是在一般的修理厂修的。建议事故车还是到4S店修，有保险怕啥！
以后每天将会写的越来越完善，越来越详细。喜欢的就经常看看，多懂一点没坏出。