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凌清图
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日前,车质网发布了年11月车型投诉前30排行榜。值得注意的是,根据车质网数据显示,这些数据是“在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后”。
也就是说,如果用户因为车企解决问题得当而自愿申请撤诉,那么该投诉量则不会计入《年11月车型投诉前30排行榜》数据。
皇冠
据车质网数据显示,年11月份,其受理的有效投诉信息,共计涉及到款车型。其中投诉量达两位数及以上的车型共有款。
需要说明的是,为了进一步确保数据的客观性,我们引用了以车质网发布的《车质网年11月车型投诉前30排行榜》数据为依据。
同时,本文数据来源于第三方网站,我认为,其数据对于购车仅具有一定的参考意义,并不能构成购车与否的决定性指标。
11月车型投诉榜
同时,如果这些用户投诉的问题不存在,我们希望官方能够做出说明,从而让用户放心用车,提升品牌形象;如果问题存在,那么也希望厂商能够拿出切实的解决措施,从而切实为用户解决问题。
由于文章篇幅显示,这篇文章,我们仅为各位读者介绍《11月车型投诉前30排行榜》中的前10名车型。
车质网数据显示,年10月份,由于用户反馈的仪表台开裂、部件老化等问题,丰田皇冠共计遭到例投诉,位居本月车型投诉榜第1名。
锐志
同时,由于“仪表台开裂、部件老化”等用户投诉问题,丰田锐志位居11月份车型投诉榜第3名。
车质网数据显示,年11月份,由于用户反馈的“原车配套不全、发动机/电动机抖动”等问题,吉利星越L位居同期车型投诉排行榜第2名。
此外,自主品牌旗下的长安奔奔E-Star、元PLUS、长安深蓝SL03、瑞虎8等也进入了年11月份车型投诉榜前10名。
瑞虎8
其中,瑞虎8之所以上榜,是因为用户反馈其存在“车内异味、车身生锈”等问题,位居同期车型投诉榜第5名。
至于奔奔E-Star则位居年11月车型投诉榜第7名,用户反馈的问题主要为“不按约交车、销售承诺不兑现”等。
长安深蓝SL03和比亚迪元PLUS则分别位居同期车型投诉榜第9名和第8名,原因则是用户反馈其存在“不按约轿车、定(订)金纠纷”等。
长安深蓝SL03
我认为,“交车难”已经成为新能源汽车行业面临的普遍性问题。这个问题的解决,是需要整个行业来推动。
所以,对于这种不是因为质量问题投诉上榜的车型,对于购车而言,我认为这种数据并没有参考意义。
年11月份,东风日产旗下的天籁和轩逸两款车型,也进入了同期车型投诉前10名榜单。
日产天籁
车质网数据显示,年11月份,由于“变速箱顿挫、车身生锈”等用户投诉问题,日产轩逸位居同期车型投诉榜第4名。
年11月份,由于“仪表台开裂、座椅故障”等用户投诉问题,日产天籁与长安深蓝SL03并列位居同期车型投诉榜第9名。
整体上看,年11月份车型投诉前10名车型中,自主车型占据了半数席位,合资品牌车型同样占据了半数席位,算是“打平”了。
日产
对于投诉榜数据,我认为应该辩证的看待,如果是质量问题,而且问题较多,那么可能影响此后的用车。
在这种情况下,对于厂商而言,则最后能够进行回应和说明。问题属实,则为用户解决;如果不属实,则进行澄清。
如此,才能更好的维护品牌形象,而且能够为用户提供更好的用车体验。
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2、本文数据来源于第三方网站,并不构成选车或者购车的唯一决定性因素,仅供参考。对于厂商而言,我认为应该更加重视用户反馈的问题,有则改之,无则澄清,从而有利于提升其品牌形象,获得更好的发展前景。