我们知道，丰田已经成为全球最大的汽车生产商，无论是在产量上还是在销量上，甚至是利润率上都碾压任何汽车品牌，也因此，丰田开始住进引领着汽车的发展。从目前的中国区看，丰田已经开始着手于产品线的调整，比如皇冠和锐志已经相继退出市场，而亚洲龙的到来恰恰填补了它的空缺。作为越野领域里的代表，普拉多和陆巡也正式开始转型，图中的这款车就是刚刚在海外亮相的全新一代的普拉多，新车已经完全由硬派SUV向城市型SUV转变，未来它的发展方向将会与汉兰达同步！
新“普拉多”采用了和汉兰达同样的平台，依旧是TNGA-K的框架，但是在外观上还是保留了自己独特的设计元素！在正面上，四条直瀑式的进气格栅采用了多元素的组成，因为整体采用了熏黑的结构，所以在视觉感的提升更加直接，大灯组采用了柱状设计，行车灯放在了大灯的下方，而主光源则是采用远近光一体的LED大灯组成，虽说和汉兰达同平台，但颜值上来看，明显强于汉兰达！
从侧面上看，依旧没有设计明显的腰线，但前后轮眉的调整要更加的硬派，这点也算是借鉴了汉兰达的造型设计，配合时尚感爆棚的全叉式的轮毂，将整部车的时尚性得到了质的提升！而且这款车还配备了车顶行李架。尾部上，还是我们熟悉的样子，尾灯由双LED组成，并且采用了一种梯形的堆砌式的结构，凸起的后包围也展现出了它的霸气感！
简单的总结一下它的外观，霸气犹在，时尚性更明显！到了内部上，这款车营造出了一种简单的豪华感，虽说与BBA等车型相比差距明显，但是比上代产品的提升已经非常直接了！我们看到整个中控台区域采用了传统的T型布局，豪华的气质很强，并且带有较多的实体按键设计，中控屏幕的造型也是非常简洁，四辐的方向盘带有传统的木纹设计，看起来更具有高级感！
乳白色的真皮座椅并不会给我们带来距离感，相反配合它的中控造型，则会带来一种强烈的家居感。这也是符合日系车的设计理念。动力方面，海外版将会搭载三套动力总成，分别是2.7L以及4.0L汽油发动机，还有2.8T柴油发动机。传统的非承载式车身已经取消，标配了四轮独立悬架以及适时四驱系统，所以越野已经不再是它的标签，相反，城市化改造才是它未来的重点！