导读:随着5月份到来，“车质网”也公布了四月份汽车投诉的具体情况，与上月同期相比投诉量增幅还是比较大的，热门车型比亚迪海豚、元PLUS、极氪、星越L、长安CS55和皇冠陆放的投诉量都进了前十名，其中海豚和元都是月销两三万的车型。而投诉原因有烧机油、影音系统故障、部件老化、导航和异响问题。另外也有因为价格变动，而被已购车主投诉。从整个榜单来看，比亚迪被投诉量比较多，比亚迪海豚和元PLUS的投诉量比其他8款总和还要高。而丰田则是前十名里面被投诉车型最多的车企，包括了丰田锐志、丰田皇冠和丰田陆放。
具体来看，比亚迪海豚和元PLUS投诉量较多，占据了投诉榜前两名，两款车被投诉理由都比较接近。主要投诉是价格变动，是因为刚买没多长时间官方就推出了88元抵扣元购车款的活动，车主要求厂商退款或补偿差价。另外还有变相收费、与宣传不符和定金纠纷等等。
排名第三的是东风标致，被投诉量例，被投诉理由是价格变动、烧机油和疑似减配等等，22款车型被用户投诉承诺一年保价不兑现，刚买没多久就降价2万元，要求补偿或退差价，14-16款车型为投诉重灾区，主要问题是烧机油。
排名第四的是极氪，被投诉量例，被投诉理由是座椅故障、影音系统故障、门窗漏风和销售承诺不兑现。
丰田一共有三款车型上榜，分别是丰田锐志、丰田皇冠和丰田陆放，其中丰田锐志和丰田皇冠都是已经停产的车型，而两款主要投诉是部件老化问题，另外还有车内异响、仪表台开裂、转向异响和转向卡滞等问题。其实这两款车型被投诉量一直在前十徘徊，好像并没有实之可行的处理方案。陆放则是影音系统故障，导航有问题。
吉利星越L排名第七名，被投诉量例，主要被投诉理由是与宣传不符、影音系统故障、座椅故障和后视镜故障等等。
第八和第九来自长安UNI-K和长安CS55PLUS，前者主要是无法OTA升级，导航版本老旧、全景影像无法使用、车机卡顿等问题。后者存在车机升级后有推送广告让人无语，主要集中在影音系统上。
说到最后今年四月份投诉前十名里面，合资车占了四个名额，而丰田一家就占据了三款。自主品牌被投诉量激增，像比亚迪海豚、元PLUS和极氪等新能源车型，投诉理由从提不到车变成了已购车主投诉车辆降价。