日前，丰田官方将在其指定车型上正式推出GR部门的运动套件，目的在于提升品牌形象，满足消费者的驾驶乐趣。
关于丰田GR（GAZOORacing），有些车友可能已经有所耳闻。GR现在在日本本土是作为丰田御用的赛车部门，与TRD齐名。其原身是一个与丰田售后业务息息相关的网络平台，对丰田的赛车文化做出了很大贡献，推动了像86单一车型赛和威姿单一车型赛等民间赛事，并形成了一个活跃度极高、汽车文化浓厚的网络平台或者俱乐部。现在的GR品牌主要宣扬丰田赛车文化，还主办和推动各种民间赛事，并将丰田车型改装成高性能赛车。
而此次发布了GR系列的套件，将涵盖致炫、普锐斯、Harrier、锐志、Noah、GT86、Vitz等七款车型，每款车型在机械和外观都有各种升级。
此前丰田汽车就表示，要发布一个类似于雷克萨斯F版本为消费者提供更强的性能和驾驶乐趣。现在丰田正式兑现了诺言，并表示，GR系列并不算是一个子品牌，只是一个新等级，就像雷克萨斯ISt还可提供IStFSport版本一样。
丰田官方表示，GR系列并不单纯是外观更运动，增加空气套件和贴纸那么简单，还将在内装的一些机械结构上进行升级，比如锐志GR，除了在外观上看起来更运动外，还将搭载运动表现和支撑性更好的悬吊弹簧、更小的方向盘、更强调运动化的抓地轮胎以及防侧倾和支撑杆等。相信车友们开车GR版本锐志出门的话，把妹就更不是问题了.....
最适合GR套件的车款无疑是GT86，它拥有帅气的车身空力部件，Sachs避震器，Torsen限滑差速器和强力的前六活塞后四活塞刹车卡钳，Recaro座椅，锻造铝合金轮圏和直径更小的方向盘。这对很喜欢各种追求高性能车迷来说是个不错的选择。
这次GR车型系列的发布中可以惊喜的让我们感受到丰田对高性能车的创造力。据悉，GR系列车型将率先在日本市场上市，随后推向全球市场。当然除了这一系列的车型之外，丰田还将在日本开启一系列的GR车库店，提供高性能的改装方案。值得一提的是，GR系列车型只会在悬挂和动力调校上下功夫，并不会在引擎本体上做出改变，也就是说GR系列车型还是会搭载同样的引擎。国内喜欢丰田的朋友可以期待一下，就算现在买不到，当个玩车改装样例也是极好的！
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！