国内汽车市场车型众多，再加上我国地大物博因此形成了独特的汽车文化，有些车型更是被国内老百姓过度神化，在他们的眼中这3款汽车就是神车，其实并不然有些汽车的性价比非常之低，在外国都都被看作普通车，反观到了国内则是成为了“掌上明珠”，今天小编跟大家盘点一下被“神化”严重的三款汽车。
首先说的第1款就是方头捷达。方头捷达在二手车市场可是非常受欢迎的，最主要的原因就是在于这款汽车给老百姓留下的印象太过于深刻，结实耐用、扛造、动力强，成为了它的名片，但是仔细想一下会发现这些名片加成仿佛是十几年前的标准，如果放到现在，方头捷达的性能似乎并不怎么样。
它的配置也是过时了，方头捷达只有92马力，与之匹配的则是1.6L的发动机，这个性能参数放在十几年前还是可以的，但是放到目前的汽车市场上来看，的确是很普通的一辆车，就拿飞度1.5l的发动机来说，它的马力也是能够到达，而且性能配置安全要比方头捷达强很多，尽管如此方头捷达在二手车市场仍然占有着重要的份额，不少车主抱有情怀，拿着钱去购买这辆车，实在是太不值得了。
第2款车就是别克GL8。如果说到国内汽车市场销量最为火爆的一款MPV，那么当属别克GL8，它的月销量能够突破上万台，之所以有这么出众的成绩，主要的原因就是在于同级别的车型比它弱，手里拿着30万的预算，纵观整个汽车市场，只有别克GL8这款车最合算。
但是这款汽车仅作为国内的特供车，也就是说在美国根本就没有这款车型，主要的原因就是在于老美对于这款汽车的评价实在是太低了，而且这款汽车安全系数我们也不过多评价了，这款汽车能够在国内吃得开，最主要的原因就是在于营销做得好。
第3款车型丰田锐志，如果说到6缸大后超想必大家都听说过丰田锐志的名号，这款汽车早已经停产，但是它在06年上市的时候，却受到多数的车主疯狂追捧，只有20万的售价，用的则是2.5升v6发动机匹配6速手动一体变速箱，在当时凯美瑞和天籁加起来也不是它的对手，但是丰田锐志也不是一款完美的车型，由于它使用的后驱布局，但是车头部分却占用了太多空间，从而让丰田锐志的后排显得非常拥挤，而且也有着烧机油这个致命缺点，这款汽车并不是“神车”，那么你又是怎么看待这三款被神话的车型呢？你在买车的时候是否会考虑买这三款车呢？