导语：丰田锐志亮相，搭载V6+8AT，并且后轮驱动，车友：赶快进入国内
丰田在国内的销量一直低于大众，但在全球的市场上，丰田的销量则要胜于大众许多，在国内大家选择丰田的主要原因无非是性价比高，燃油经济性低，而且还开不坏，今天给大家介绍的这款车的是丰田旗下的锐志，该车在上市之后销量一直居高不下，而近日为了巩固在b级车型的领域，丰田对该款车型进行了改款换新，在外观方面做出了更加激进的改变，让我们一起来看一下。
车头部分采用了最新的造型设计，中网格栅为分体式的样式，上方与两侧大灯相连，变相行的拉宽了车头，引擎盖上方隆起的线条张显着夸张的运动感，下包围设计的十分凌厉，雾灯周边用了L型的镀铬条进行装饰，整个车头的设计十分的夸张，也让他显得更有气场，大灯为LED光源内部采用了矩阵式的设计，在点亮之后照明效果优秀，与丰田其他的常规车型不同，该车标采用了x型的设计。
车身侧面，整体线条流畅，看起来更像大一号的卡罗拉。上腰线设计得十分平直，让整车看起来层次感明显。整个车身侧面造型符合空气动力学，有效地降低了空气阻力，提高了整体的平顺流畅性，这对于油耗也是一个很好的事情，而车尾方面，尾灯为LED光源并进行了熏黑的处理，在夜间行驶也让他整个精神气十足，该车的全车尺寸为××mm，轴距为mm，相较于老款版本在整体的尺寸上有所改动，变得更加的宽大。
内饰部分整体设计可以说并不亮眼，与老版本的皇冠有一些相似，更加偏向于居家使用，在用料方面多为硬塑材质，这一点让人很不理解，不过好在细节之处处理得十分到位，搭载的两块液晶屏幕让整车提升了科技感，集成了车内多数的实用性功能，操作也十分的便捷，方向盘为4辅式多功能方向盘，采用真皮包裹手感十分的舒适，驾驶位置储物格，设计得不够人性化，想要放入物品找不到地方。
动力方面，该车搭载的是3.5LV6和2.5LV6两款发动机最大功率分别是ps和ps，变速箱方面采用的是8AT和6AT两款变速箱，另外该车还采用了后轮驱动，这也同时保证了它的操控性要远胜于同级别车型。综合来看，这款车拥有的省油耐开，安全性高的优势，而且在上市之后空间方面也更进一步的优化了，满足了家庭用车，对于一款后轮驱动的车型在市场上确实是会很吸引消费者，期待在引进国内。