年11月22日随着最后一辆丰田锐志的下线，这款被称为“大后超”的大排量后驱轿跑也随即停产
丰田锐志可谓是代表着一代玩车人的精神图腾，改装空间大；后驱大排量；帅气的前脸……
而据内部人士透露丰田皇冠可能也即将停产-丰田新车亚洲龙将于今年年底的广州车展期间发布，明年3月正式上市，而皇冠将于明年2月正式退出中国市场。
其实丰田要停产这两款车也是有原因的——销量太差，锐志不必说上到二十多万级别的家用车风头被同门的凯美瑞抢去自家产品都争不过只能凉凉；而皇冠其实在国内的口碑一直很好前脸也足够霸气是C级市场绕不开的一款车，然而皇冠对比BBA同级别车型的销量面前显得不堪一击，没办法呀奥迪挑起的价格战C级车裸车价30万就能买到还有什么其他合资车的事情？逼得奔驰宝马也是不得不降价销售。因此皇冠高不成低不就的市场定位十分尴尬，因此可能要面临停产的危机
那么到底是什么车能够代替这两款车来在B-C级市场厮杀呢？
没错就是近期热度十分高的——丰田Avalon人称“亚洲龙”
丰田Avalon这个前脸是不是有些似曾相识？
雷克萨斯ES没错这款丰田Avalon也被称为“换标雷克萨斯”
整个外观与设计语言都极为相似，毕竟都是出自TNGA
来欣赏一下亚洲龙的具体细节吧
侧面照质感大灯亚洲龙还有一款运动版，运动版普通版最大区别就是进气格栅的设计，运动版是蜂窝状设计，小编还是倾向于最具特色的运动版设计，霸气十足
眼神看着相当犀利。亚洲龙的侧身采用了溜背造型，车身姿态低矮，再加上有力量的腰线，颇有轿跑的赶脚。长宽高分别为mm、mm、mm，轴距到达mm，跟ES一样，空间上不用担心。
车尾部分处理也相当不错，贯穿式尾灯+小尾翼的设计与车头的“大嘴”十分契合，显得更加运动。说完外观，咱们再来好好聊聊内饰方面，亚洲龙的内饰与同架构的雷克萨斯ES内饰很像，亚洲龙的内饰设计高端豪华又不缺乏科技感，装饰包括真皮、木质、仿碳纤维等方面，全都是货真价实，就一个字：壕！
另外最吸引我的还是控制台的设计，搭载了一块悬浮式9英寸多媒体触控大屏，并与下方的空调系统控制面板连成一体，视觉效果上非常漂亮。
而仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有大尺寸液晶显示屏。此外，新车还配备了HUD抬头显示功能、车道保持、车道偏离预警等安全系统，可以说相当贴心了。
亚洲龙的动力还是挺让人期待的，据说国产后会配备与雷克萨斯ES相同的动力总成，2.5L和2.5L混动两款全新发的动机，最大扭矩和油耗相比上一代发动机都有提升。现在唯一期待的就是价格了，我觉得亚洲龙上市后将会在B级车市场中独占鳌头，因为B级车中销量最高肯定是别克君越和大众迈腾，相比而言，后两者总在更新换代，而非彻底升级，难免让人审美疲劳了，亚洲龙的到来终于让人有了眼前一亮的感觉，如果价格22万起，能将掀起一场“丰田热”