丰田普拉多
排量：3.5L
最大马力：匹
最大扭矩：牛米
价格区间：47.98万-62.53万。
又来了一款神级车型。
丰田“霸道”，一代人心中的梦想。
时至今日，人们心中的“霸道”情节也没有减退。
个人感觉，丰田推出的那款2.7L普拉多纯粹是在瞎闹，因为那车百公里加速接近15秒，能把人急死。
这款全新调校的3.5L六缸发动机，很好的解决了动力不足的问题。
Jeep牧马人
排量：3.0L、3.6L
马力：匹、匹
扭矩：牛米、牛米
价格区间：45.99万-54.99万，目前优惠4万左右。
如果说帕杰罗和普拉多是传奇的话，那牧马人就是传奇中的传奇。
独特的造型和强悍的越野能力，让很多追求个性的人趋之若鹜，甚至很多明星也对它情有独钟。
但平心而论，这车不是很好开，坐着也不舒服，做工、配置等方面，也比较粗糙。
Jeep大切诺基
最大马力：匹、匹
最大扭矩：牛米、牛米
价格区间：57.99万-77.99万，目前优惠9万左右。
老切诺基停产，大切诺基闪亮登场。
从内饰角度来说，大切刷新我对美系车的固有印象。不过呢，如今的克莱斯勒集团是意大利人的，受到了意大利人的熏陶，其做工水平也摆脱了傻大黑粗的一贯印象。
大切的优惠不小，但价格虚高。如今的Jeep，情怀比车值钱。
英菲尼迪QX70
排量：3.7L
最大马力：匹
最大扭矩：牛米
价格区间：78.8万-87.2万，送礼包。
这是一款个人印象很深刻的车型，虽然它卖的并不好，但英菲尼迪对这款发动机的压榨做到了行业领先。
第一次在大街上看到QX70，脑海中迅速浮现出了一只大白鲨，那种极富冲击力的外观，使人过目不忘。
目前没有优惠，号称会赠送豪华礼包。
这里多说一句，千万不要4S店所谓的豪华礼包所蒙蔽，他们号称价值1万的豪华礼包，有时成本甚至连块都不到。
丰田兰德酷路泽
排量：4.0L
最大马力：匹
最大扭矩：牛米
价格区间：国产77.1万-85.8万，平行进口58.7万。优惠力度较小。
有时我跟一些年长的人说兰德酷路泽，他们不知道这是什么车。
当我跟他们说陆地巡洋舰或“陆巡”的时候，他们往往会露出恍然大悟的表情。
目前兰德酷路泽分为国产版和平行进口，平行进口也就是所谓的中东版。
中东版可以称为乞丐版的“丐中丐”，不过确实挺便宜，性价比很高。
如果想要更多的配置，汽配城走一遭，基本什么都有了。
丰田塞纳
最大马力：匹
最大扭矩：牛米
价格区间：48万-70万。各配置之间优惠力度不等。
目前分为进口与平行进口车型，不同配置之间，优惠力度各不相同。
曾经坐过两次塞纳，舒适性很好，空间也很大，只不过在豪华感上不如埃尔法。
克莱斯勒大捷龙
排量：3.6L
最大马力：匹
最大扭矩：牛米
价格区间：49.69万，送礼包。
刚刚完成了换代，比老款年轻了十岁。
新款车型缩短了长度，但增加了高度、宽度和轴距。
个人还是更喜欢老款车型的那种成熟稳重，非常适合商务场合。
日产贵士
最大马力：匹
最大扭矩：牛米
价格区间：46.8万，优惠较小。
与大捷龙一样，目前只有一款车型。
空间非常宽大，造型也十分稳重，舒适性很好。
家用商用两相宜。
丰田埃尔法
最大扭矩：牛米
价格区间：75.9万-90万，加价。
虽然造型很丑，但却是明星与企业家的标配。
分进口与平行进口两种车型，价格相差不远。
加价严重，有些地区甚至要加价20万到30万左右。
不过在舒适、豪华等方面，确实做到了MPV的极致。
丰田锐志
排量：2.5L、3.0L
最大马力：匹、匹
最大扭矩：牛米、牛米
价格区间：20.98-31.48，当下优惠2万到四万左右。
之所以把今天介绍的所有六缸车中最便宜的一款车用来压轴，是因为最近锐志的风头正劲，详情请看下图。
虽然只是戏谑，但却说明了女生喜欢浪子、浪子喜欢改装、改装迷喜欢锐志的奇特“生物链”。
在20万上下这个价格区间，锐志是唯一一辆六缸、自吸、后驱的轿跑。
如东瀛武士一般的外观，连我这个素来不喜欢追求运动性的人都有热血沸腾之感。
虽然2.5L发动机的动力其实并没有多么的汹涌澎湃，但那种顺滑、安静和技术底蕴，却会使人着迷。
想要追求极致运动性的朋友，购买3.0L车型更好。
最后强调一下，20万左右的六缸、自吸、后驱轿跑车，这是唯一的一辆了，现在不买，以后恐怕再也不会有这种车型了！
截止到发稿时，随着第辆国产锐志的下线，锐志在中国正式宣告停产。（但依然在售，想买的人得赶快出手了。）
一代传奇，在中国落幕。
不过在二手车市场，锐志依旧将迸发出别样光芒。
其实讴歌RDX、讴歌ZDX、现代捷恩斯、现代雅尊、起亚K9、起亚嘉华、丰田普瑞维亚（大霸王）等车型也都是六缸自吸车型，但这些车型实在有点小众，