即将被迫停产的“神车”，本田一脸委屈：自己人不知道自家有啥车！
现在随着汽车市场的不断发展，新车型也是在不断推出，而新车型推出之后，那些老款肯定会被淘汰，甚至于逐渐的被大家抛在了脑后。真的可以说是但见新人笑，哪闻旧人哭。而且随着市场的不断发展之后，也是有一些车型并不是因为自身的缺陷，而是因为市场的不认可，被逼走上了停产的道路。就像我们今天要说的这几款车一样，都是即将被迫停产的一些好车。
第1款丰田锐志v6版。现在是一个4缸机当道3缸机逐步流行的时代，而六缸机在这个时候就显得可有可无。即将被迫停产的“神车”，本田一脸委屈：自己人都不知道自家有啥车！大排量的自吸发动机也是逐渐的退出市场，丰田锐志的这款v6版也是落得如此境地。那句最经典的“转干他”似乎只有曾经享受过这种感觉的人才会懂。
第2款雅阁3.0版本。3.0的雅阁最值得一提的技术就是可变气缸，它可以实现在三缸和6缸的工作情况当中自由切换。有关雅阁3.0版本有一个非常搞笑的事情，那就是本田的4s店当中一些销售人员竟然不知道雅阁还有3.0的版本。在上海的某家4s店当中就曾经发生过这样的一件事情，车主去4s店当中买车，明确说自己要的是3.0的雅阁。但是销售人员却一直认为他说的是2.0的版本，并且提示他这里没有3.0的雅阁，要不要您先确认一下车型之后再来买车。
第3款大众CC3.6版本。和这款车同等配置的就是大众的R36,R36在当年的时候在二手车市场当中能够卖到20万左右，甚至还一车难求。“大排时代”即将过去？这几款车或将被迫停产，雅阁流下委屈的泪水！但是同等配置下的大众CC3.6版本却是显得非常的冷门，它的保值率和R36相比下降了一大截，一款09版的3.6CC二手车的市场价仅仅是12万到14万左右。
第4款宝马N52。宝马的一代神机N52直列六缸发动机被搭载到了i这一款车上面，甚至很多人买35i这款车都是冲着N52这款发动机去的。但是对于整个市场来说，很少有人真正懂得N52的实力。现在的N52只是被那些老粉宠爱，在新人眼中他只不过是一款普通的6缸发动机。
这几款车都是当年的一代神车，搭载的6缸大排量的发动机在当年绝对是响当当的神机。很多人买这些车当时就是冲着他们的发动机去的，对于他们来说这辆车到底造价怎样？售价如何？对他们而言并没有太大的意义，只要能够得到这款发动机就已经感到非常的满足。不过对于现在的市场来说，这一批的发动机已经逐渐被淘汰，因为大家都不在宠爱大排量的发动机反而是走起了小排路线。大家是如何看待这几款车现在的出境呢