锐志是丰田旗下的一款中型轿车，该车型于年入华并国产销售，号称“V6后驱大超跑”，是无数改装车迷心中的神车，深受广大消费者的喜爱。遗憾的是，这款传奇车型于年9月份在国内正式停产，但是在日本锐志还是在持续更新换代中。近日，海外媒体曝光了一组丰田新款锐志预想图，新车将与马自达共用后轮驱动平台和直列六缸发动机，未来还将应用到马自达和丰田旗下多款车型中。
外观方面，全新锐志秉持了一贯的超前卫设计风格，新车前脸采用上下两端式的前格栅设计，配合两侧狭长的头灯组与雾灯区域的C字形镀铬装饰，造型更加时尚，看起来极具攻击力。车身侧面，全新锐志采用更为“低趴”的溜背式设计，下方配备多辐式合金轮毂，营造出了不错的运动气息。
车尾部分，造型简洁立体，层次感分明，而尾灯同样采用LED光源，点亮效果出众，搭配双边共两出的排气布局，运动感进一步提升。
内饰方面，中规中矩的布局整体简洁大气，采用了四幅式多功能方向盘，方向盘上集成了巡航及座椅等控制按钮。此外新车配备了一键启动功能。配置方面，预计根据不同配置将配备氙气大灯、电动天窗、空气净化、倒车影像、IPA智能泊车辅助系统、定速巡航等。
动力上，该车依旧是前置后驱的布局，依然搭载2.5升和3.5升V6直喷发动机，2.5L的发动机最高可达到马力，峰值扭矩牛米，配6速自动变速箱。而3.5L的发动机最高可达到马力，峰值扭矩高达牛米，传动上除了自动变速箱以外，还特别增加了6速手动变速箱，据说手动挡的驾驶感更加优越。而价格方面，新车报价为.76-.86万日元，折合人民币大约22-24万元。
至于国内市场这一代锐志虽然不能回归，但下一代的新锐志还是有很可能回归的，毕竟皇冠在国内已经面临停产，而后驱平台的雷克萨斯GS和IS的换代更是遥遥无期。不过随着丰田和马自达共同研发Skyactiv-X直列六缸发动机，以及后轮驱动平台。未来除了新款马自达6以外，丰田皇冠和锐志也会率先应用这套新的动力组合。所以在当下主流的运动市场，丰田很有可能会用新款锐志来分得一杯羹。还有一个重要因素就是未来全新马自达6势必会国产销售，同为一汽合资的丰田同时引进新款锐志自然可以节约不少成本，再加上目前丰田品牌在国内持续走高的影响力，让锐志这个“大后超”回归也是更加从容。