提到运动型轿车，就不得不提丰田的锐志，这款车在中国市场已经征战了12年。V6的发动机加上后驱的布局，低配车型20万即可买到，凭借其较高的性价比、良好的口碑，锐志一直以来都有着大批的粉丝，也深受到众多改装车迷们的追捧。
而在今年9月份，一汽丰田宣布了锐志停产。而在10月份的汽车销量榜上，丰田锐志销量仅一台，排名倒数第一。不得不慨叹，一代神车也就此落幕了。
锐志的最新一次改款是在年，不过就现在来看，锐志的外形依旧不算过时。相比凯美瑞而言，造型的运动不少。
而内饰就不尽如人意了，一眼看上去丝毫不像是20多万的车。中控台是满满的硬塑料，没有丝毫的科技感与豪华感。同时，这台车的后排空间也显得比较局促。作为家用车的话，舒适性显然不如凯美瑞。
但是，锐志一直以来都在标榜“运动”之名。V6的自然吸气发动机和后驱的布局使其最大的卖点。同时这也是目前市面上最便宜的V6车型了。不过，由于技术的老旧，锐志搭载的这台2.5LV6发动机面对如今的4缸2.5L发动机已经没有了优势，甚至油耗更高。
在改装车迷的心目中，锐志一直以来都是一台十分具有改装潜力的“神车”，经过改装后的锐志你大可开着它去漂移。
如今，再去4S店怕是再也见不到锐志了，想入手锐志只能去二手车市场转转。不过锐志的二手车价格还是十分坚挺的，秉承了丰田二手车的一贯作风。
在越来越严苛的环保排放标准下，大排量自吸已然背道而驰，而锐志的告别也是情理之中的事。再见，锐志！再见，V6！