年的汽车保值率排行榜终于姗姗来迟，其实对于二手车的保值率很多人一般考虑的不是特别多，但是等到卖车的时候会非常的吃惊，比如一款车花了20万，结果卖车的时候才七八万元，瞬间觉得太亏，这都是因为买车的时候没有考虑到二手车的贬值。
举个很简单的例子，就是起亚的k5车型最高峰的时候落地卖到28万，但是现在四五年左右的车只值七八万元，基本上已经跌去20万左右，所以我们应该如何避开这些坑，也是值得我们思索的。
这次上榜的品牌分为三大块，分别是小型轿车，紧凑型轿车和中型轿车。
小型轿车里面最保值的车型莫过于飞度，很多网友笑称飞度车型购买三年只会亏一个购置税和保险的钱，这虽然是一个笑话，但是由此可见飞度的保值率可见一斑。
排名第二的就是威驰，丰田的威驰保持率也是相当的不错，这款车型和飞度一样油耗也非常的低，保值程度也非常不错。
排名第三的是polo两厢，这款车型是大众形象的两厢轿车，深得年轻消费者们的喜欢，从这三款车型来看，它们都有一个共同点，就是油耗都比较省，而且价格也是相对比较便宜的。
紧凑型轿车里面排名第一的是神车思域，思域不但新车价格坚挺，连二手车也是比较的保值。
排在第二名的是丰田的卡罗拉，这款车型在中国和国际上销量都非常的不错，新款的卡罗拉采用了全新的架构，不但外形更加漂亮，油耗也相当的不错，其中它的混动版本油耗只有4.4升，保值非常的不错。
排名第三的就是捷途，这款本田的捷途现在已经停产了，但是二手车保值还是相当不错的，这款车型的口碑也是相当不错，除了油耗低，外形也非常漂亮。
中型车排行第一的是雅阁车型。这款车型的保值程度和排名第二的凯美瑞是差不多的。但是笔者十分好奇，为什么天籁消失不见了？按理说日系三剑客保值程度应该是差不多的，可是天籁却跌倒了第九名，这应该和它的动力总成以及外观有很大的关系。在日系三剑客中，口碑最弱的就是天籁，自然二手车也跟着贬值。
排名第三的就是丰田的锐志，这款车型目前已经停产了，但是在二手车市场，很多人对其还是趋之若鹜地，因为它具有相当高的可玩性。
朋友们看看这个榜单，虐的公正吗？上面有您的爱车吗？咱们买新车的时候也一定要考虑到二手车的情况，否则等到真要卖车的时候就可能要吃亏了。
当然这只是代表近几年的车保值情况，随着时间轴的拉长，二手车的价格趋于相同，时间开得越久，其实二手车的残值越低，所以想换二手车的，在第三年卖车是十分的划算，越往后，车子值得钱越少。