说到B级车型，大多数消费者首先想到的是帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等知名度比较高的车型，的确这几款车型在B级市场上有着比较多的焦点，成为了消费者茶余饭后谈论的热点，对整个B级市场的发展有着比较大的影响，但从保值率的角度来看，以上车型并不都是保值率很好的车型，除了雅阁和迈腾外，其它几款车型的保值率没有达到这一级别前五的水平，而今天给大家介绍的是这一级别车型保值率排名第二的——丰田锐志，虽然这款车已经停产好几年，但是其保值率还是比较的不错，是一款可以说是一款不折不扣的好车，丰田这车可惜了！曾是奥迪A6劲敌，售价近40万，如今有钱却买不到。
作为丰田家族一款比较经典的车型，锐志曾经也有着比较辉煌的汽车发展史，曾作为丰田家族的一款高端车型，售价高达近40万，与当时的奥迪A4、宝马3系等豪华车型竞争，在当时可以说有着一定的知名度，而随着汽车行业竞争压力的不断增大，锐志也走向了停产的道路，其停产的原因主要分为三方面，第一，作为一款叫好不叫座的车型，销量总是达不到预期，第二，锐志的大排量并不受国内消费者待见，在当前节能减排的大环境下，较高的油耗成为了这款车的一大败笔，第三，丰田家族在这一级别车型比较的多，定位与凯美瑞发生了冲突，但是对于这款车很多的消费者还是持肯定的态度，小毛病比较的少。
锐志在外观的打造上来看还是比较的不错，虽然这款车已经停产几年，但是在当下仍不过时，整个的造型设计看上去比较的激进，看上去与全新的凯美瑞有着一定的相似度，丰田家族的气息得到了很好的体现，前脸采用了格栅和大灯组一体式的设计，形成了一定的既视感，给人的感觉冲击力十足，而车身则比较符合年轻消费者的口味，个性动感的气息得到了很好的体现，相比奥迪A4等主打商务气息的车型来说要年轻很多，另外这款车的尺寸为**mm，轴距为mm，这样的表现相比同级竞品车型来说并不占优势，空间表现比较的紧凑。
从内饰的打造来看，锐志给人的感觉比较的成熟稳重，中控台采用了大量平直的线条进行描绘，并加入了黑色软性材质进行包裹，同时还加入了木纹和镀铬装饰条进行装饰，同时方向盘也是采用了皮质材料进行包裹，档次感还是有着比较集中的体现，另外像是仪表盘、档把手、空调出风口、物理按键等的设计都比较的传统，呈现出了一定的商务气息，总的来说整个内饰的表现还是比较的不错。
动力方面，锐志搭载的是2.5L和3.0L两款V6自然吸气发动机，其中2.5L发动机最大功率为马力，最大扭矩为Nm，而3.0L发动机最大功率为马力，最大扭矩达到了Nm，传动力方面，与之匹配的均是6挡手自一体变速箱，但是这款车的油耗却是比较的高，百公里油耗在10L左右，相比同级车型来说并不省油。
对于锐志这款保值率比较高的车型来说，当前不仅停产而且也已经停售，想买也只能买二手车，对于这款车来说，二手车也有这不错的保值率，如果价格合适可以入手，但是对于一般的消费者来说，还是更加倾向于买新车，这一级别还是有比较多的车型可选，像是迈腾、雅阁等都是不错的选择。