我的朋友圈其实大家也能猜到，都是一个圈子的，话题自然大多也是汽车——想必在被高速塞车和旅游自拍霸屏之前，也都是同一张图片作为霸屏担当吧……
“锐志停产啦！”
顺便说一下这张图片背后的标语：那个“打切”很多人会以为是什么专业汽车技术用语。其实，“打切”应该是直接照搬日语“打ち切り”的硬译——是停产、终止的意思，单看“打切”是意义不明的，所以说一汽丰田生产部门的相关人员还是要提高自己的知识水平。
纳智捷全新SUV车型U5在不久前刚刚上市，售价区间6.98万-9.98万元。
全系标配1.6L自然吸气发动机（马力，牛·米），匹配5挡手动或CVT变速箱。
外观设计从前脸到车尾都强调年轻、前卫。而且配置也很高，全系标配17英寸轮毂、LED行车灯、皮质座椅、9英寸触摸屏，此外高配车型还有12英寸大屏和自动泊车等功能。
之前我们杨老师也曾到台湾抢先试驾过，从他的反馈来看纳智捷U5开着不错，油耗表现也有进步。想看的直接点这里《这台SUV在台湾卖14万，大陆才7万，竟然还没减配？》
回到锐志，客观地讲这部车所具有的话题元素的确不多见，光是V6就很有故事，自日产天籁和雷诺纬度停产之后，国内20万级的V6轿车就只有锐志一家了，再加上前置后驱+前双叉臂+后多连杆等设定，很多车迷就喜欢拿它跟“宝马三系”、“漂移”、“奔驰AMG”等知名运动代名词强行碰瓷……啊，说错了，是友好结盟。不用开，单看配置表就足够运动的形象让（我认识的）很多车迷只要一提及锐志就能高潮一番。
从申报图来看，新款锐志增加了LED日间行车灯和LED大灯，车身前脸造型的变化体现在前格栅的尺寸有所调整，下格栅变成了一体式，保险杠更加平直，雾灯造型跟现款凯美瑞有点相似。新款锐志的车标将不再是丰田的传统logo，而是采用“X”造型的海外专用车标。
海外版丰田锐志，搭载丰田D-4S双喷射技术的3.5LV6发动机和2.5LV6发动机可选，其最大功率分别为马力和马力，前者最大功率kW(PS)，最大扭矩Nm;后者最大功率kW(PS)，最大扭矩Nm。传动方面，新车将匹配6速手自一体变速箱。