随着经济的发展和科技的进步，汽车技术也是在不停的发展，现在的汽车和以前大有不同的。以前的汽车都是在想尽办法在汽车排量上进行改进，以增加汽车的动力和速度，而现在的汽车是一直在向节能节能减排这方面靠拢的，对于发动机的研发，也不再追求排量的大小，而是考虑该怎么减少尾气的排放。
就过去而言，要是能开上一辆V12缸的发动机，那绝对是一个有面子的事情，不仅拉风而且开着驾驶感也非常强烈。当然V12缸发动机也仅仅只是出现在豪华车型中，一般车型还真配备不上这样的发动机，除非是有些土豪车主去把一般汽车的发动机给改装了。随着响应我国提倡的绿色出行的号召，现在汽车的发动机再也不负以前的辉煌，为了减少汽车尾气的污染，对于汽车的发动机也有了很大的限制。
而且对于V12的发动机，很多豪华车品牌都表示，不会再继续使用了，当然如果那些豪华车我们买不起，并不能体会到它的性能，但是锐志大多数车主朋友肯定不会陌生。现在锐志已经淡出人们的视线，但是以前的V6对于许多车主来说这绝对是一款好车的基本配置，但是现在别说V6了，现在大部分豪华车品牌配置的都是四缸发动机。
当然对于汽车发动机性能的降低，也是迫不得已的事情，毕竟现在我国对于汽车尾气排放污染非常的重视，比说大排量的汽车，是个燃油车就会收到限制。所以很多车企不得不改变策略，在发动机上入手，我们从涡轮增压发动机上就能看出来，涡轮增加发动机是这几年才兴起的，这样既减少了汽车的排量，而在马力上也不会有太大的影响。当然涡轮增压发动机劣势也非常明显，那就是养车成本增加，现在对于汽车来讲V6的发动机已经算是大排量的了，还谈何V8的发动机呢？
三缸发动机还没站稳，两缸发动机又相继而来，福特第一个用上！福特最近在发动机上又有了新动作，这款新型的的发动机可以说非常不错的，在低负荷运转的情况下，发动机的第一个气缸会关闭，而且完成这一步骤只需要十四毫秒，这样大大的提高了引擎的效率。当然这个技术以前基本是在六缸发动机上才会出现的，但是出现在三缸发动机上还真算是头一次。
不过随着治理汽车尾气污染的措施越来越严格，从长远来看小排量搭配电机已经是大势所趋，这样才能在减少污染的前提下，去增强汽车的马力。当然福特对于现在汽车的形式看的非常清晰的，三缸发动机还没有在消费者人群中站稳，两缸发动机就相继出现，福特是第一个运用的车企，小编觉得，福特在汽车市场上的优势会更加明显。好了小编今天就说到这里，大家对此有什么看法？欢迎在评论区留言，我们一起讨论。