说起后驱车，让人想到的是能玩漂移，动力强劲又能激烈驾驶。后驱车比前驱车操控更精准，非常适合玩车一族。后驱车不足之处是油耗较高，制造成本也比前驱车较高。今天为大家介绍四款后驱车，宝马居首，奔驰排第二，最后一款是丰田锐志，虽然已停产，但是它在二手车市场依然非常保值。
宝马3系
宝马3系作为一款后驱轿车，也是一款性能+操控各方面表现非常优秀的轿车。宝马3系延续宝马的优秀传统做工，宝马3系适合轻度的漂移，及轻度的激烈驾驶。它绝对算得上一款综合实力居前的后驱车。
奔驰C级
看到豪华奔驰的车标，可能它不在乎汽车性能设计，如果有以上想法，必然是大错特错了。奔驰轿车乘坐舒适性是优秀的，但是，这也是让很多人忽视它性能优良的一面。奔驰C级有前置后驱和四驱之分，而后驱的奔驰C级驾驶操控上也是非常优秀的。
凯迪拉克ATS-L
由于BBA的光芒太强，或许二线豪华品牌凯迪拉克汽车是很多国人忽略的一个品牌，它也是主打豪华和性能为卖点。所以身为入门级的凯迪拉克ATS-L，也是一款值得玩耍的后驱轿车。调教动力强，加上美国汽车的标签，相信凯迪拉克ATS-L的后驱性能并不差。
丰田锐志
最后一款就是丰田锐志了，作为一款最具性价比的后驱车，这个名誉只属丰田锐志。令人可惜的是锐志已经停产。在20万出头能购买一款后驱轿车，而且各方面综合实力都较优秀的轿车，只有丰田锐志。因为锐志和皇冠使用相同的平台打造，而锐志价格比皇冠少8万元，资金不足的情况下，对于喜欢后驱车的年轻人，当然锐志是首先。当然，现在想买也买不到了。
写到最后：以上四款后驱轿车相信大家都了解过，虽然锐志已停产，但是20万出头能购买到的后驱车，凯迪拉克ATS-L也是一个不错的选择，预算比较充裕，也可能选择宝马3系、奔驰C级。平民价后驱轿车，操控好，动力足，最后一款有钱也买不到了，说的就是丰田锐志。