在众多的日系品牌车型当中，马自达被誉为东瀛宝马，车型整体的底盘调校和操控表现的比较突出，这也正是宝马的核心竞争力之一，而近日全新一代的丰田锐志正式亮相，这款车型匹配的后期系统和运动调教的底盘，并不逊色于马自达车型，整体的驾驶乐趣和操控不惯着宝马三系，这款全新的丰田锐志完全可以被称作是丰田皇冠的继位者，在车型的情怀表现和整体的产品力方面，还是非常接近丰田皇冠这款老牌车型，而全新一代的丰田锐志依然提供后驱系统，并且提供了2.5升和3.5升两款自然吸气6缸发动机引擎，这套动力系统完全可以与宝马三系的2.0T动力系统进行对比。
新一代丰田锐志
丰田锐志很早便退出国内市场，车型在退出国内市场之前，整体的热度和认可度比较高，留下了经典的情怀，全新一代车型对于外观进行了全面的改款，前脸使用了大嘴中网设计，同时运用了双回型日间行车灯，整体的运动感和性能感非常强，具有轿跑的气场。
车型外观增加了全新的套件，并且使用了原厂尾翼，套件和尾翼的运用并不仅仅起到装饰作用，而是具有空气动力学的设计，主要保证车型整体的加速能力和驾驶乐趣，车前尾部使用的是双边四出排气，非常符合这款后驱车型的性能体现。
当下丰田锐志在国内市场，二手车领域的热度非常高，车型的保值率和认可度非常突出，消费群体主要围绕80后和90后展开，整体的情怀能够与丰田皇冠媲美，这一次车型正式回归，搭载的2.5升和3.5升自然吸气6缸发动机匹配后驱系统，让车型能够成为日系轿跑车型当中的排头兵，也能够成为丰田皇冠的继位者。
总结:全新一代的丰田锐志搭载全新的6缸系统回归，展现出的实力非常强悍，动力表现和驾驶乐趣比较浓重。