TUhjnbcbe - 2024/6/29 16:58:00
一汽丰田皇冠和锐志陆续退出中国市场后，丰田确实缺少一款拿得出手的轿车，作为丰田在全球范围内的旗舰车型，亚洲龙是今年广州车展最重磅的车型，光听名字就非常霸气。它的定位会比凯美瑞更高一些，定位在凯美瑞和雷克萨斯ES之间的车型，是一款中大型轿车，它的主要对手是君越、金牛座这种车型，亚洲龙已经在广州车展接受预定了，预计在明年3月份正式上市。新车的尺寸方面，长宽高分别是**mm，轴距是mm，由于它和雷克萨斯的ES共享了丰田TNGA的架构平台，所以它们的轴距是完全一样的，只是车身尺寸有细微的区别。前脸部分采用了尺寸十分夸张的进气格栅，搭配两边造型犀利的LED大灯，使整个前脸看起来非常有视觉冲击力，非常的霸气十足。侧面整个车身看起来非常修长，采用最新理念后，丰田都会给车使用更宽大的轮胎，这样看起来非常有气势，颇有几分像雷克萨斯ES的感觉，车尾采用略带溜背式的造型，使整个车侧看起来更加动感。尾灯是当下非常流行的贯穿一体式的造型，看起来车尾很宽，一点也不逊色于它的前脸，尾灯灯组是一种悬浮式的立体设计，更加的端庄和沉稳，预计点亮后会有一个不错的效果。内饰上整个中控是一体式的，它是一个有坡度下来的整体设计，悬浮式的中控大屏采用的是物理式的按键，并非虚拟的触屏，这样显得可靠和务实，操作起来更加的便捷，内饰借鉴于雷克萨斯精工匠心的设计元素，工艺质感及使用的材质是非常不错的，但用料细节和雷克萨斯ES相比有一点点缺失，但是和丰田的其他车型比起来，它所营造的豪华感应该是最顶级的了，因为接近中大型的轿车，整个后排空间表现也是非常好的。动力方面，燃油车型搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率KW，最大扭矩N.m，匹配8速手自一体变速箱。混动版车型搭载2.5L混合动力系统，发动机最大功率KW，最大扭矩N.m，电动机最大功率88KW，系统综合最大功率KW，匹配的是E-CVT无级变速箱。2.5L混动发动机热燃效比达到了41%，这个发动机是目前自然吸气发动机里面热效率最高的，这就说明亚洲龙在燃油经济性上面会更好，另外还有五种驾驶模式选择，分别是经济、普通、运动、运动+和超级运动，从驾驶模式选择来看，它很强调驾驶的顺畅感和加速感。亚洲龙是外在有着丰田车标，但内心有着雷克萨斯心思的一个产品，它比凯美瑞稍微高端那么一点点，就是一台空间略大、配置略高的凯美瑞，它的消费人群就是想买凯美瑞，但是觉得凯美瑞稍微有点太年轻，不符合自己的定位，但是买雷克萨斯又觉得有点贵，那么这样的人其实买亚洲龙是最合适的。新车预售价格是26万-27万元，后期还会有2.0L自然吸气版本的推出以进一步拉低整个车系的门槛，虽然产品力还是非常不错的，但是目前这个级别是非常难混的，因为不管是君越还是金牛座它们定价都在25万元左右。随着豪华品牌入门级中级车价格的下探，未来这款车的对手也很有可能是宝马3系或奥迪A4，未来大家会去选择一台普通品牌更大的车还是会选择豪华品牌的入门级车这个很难说。如果是你，你会怎么选呢？