斑蝥酊斑秃 https://news.39.net/bjzkhbzy/190322/6985742.html时代不同了，以往人们注重汽车的功能性，而现在汽车市场竞争激烈，一款车的竞争力更是综合实力的体现。在激烈的市场竞争下，很多车型不得不被迫停产，即使这些车是经典车型或畅销车，抑或是车企花重金研发的重要车型。当然了，也有可能是企业战略的一部分，但不管如何，最终还是以停产收尾。譬如，最近传出停产消息的丰田皇冠。4月28日随着最后一辆第14代丰田皇冠在工厂下线，一汽丰田皇冠车型正式停产，意味着丰田皇冠车型与国内消费者告别。丰田皇冠很早就在中国市场树立起高端产品的形象，以进口车身份来到中国，在国内市场开始被消费者所熟知的是第七代车型，曾是国内的公务车和出租车市场的代表车型之一。让人印象深刻的当属第十二代车型，它曾是奥迪A6最有力的竞争对手，甚至超过了奥迪A6车系的销量，月销达到2万台，也是皇冠进入中国后的巅峰时期。乃至于业界一直流传一句话：12代之后再无皇冠。一汽丰田销售公司副总经理太田资大曾表示：一汽丰田希望亚洲龙能弥补停产皇冠和锐志而损失的那部分销量。在年，国产丰田皇冠累计销售数据为台。随着产品不再更新，宣传推广停止，国产丰田皇冠的退出并不让人意外。很多网友纷纷表示停产后才会明白皇冠才是真正的品牌车型。嗯，怎么说的，你们快憋喊可惜了，可惜也没见你们买，说都说是好车，真要买的时候转身就去提BBA了，在国内，这个价位大多数人都会咬咬牙上豪车，所以，皇冠的淘汰是迟早的。而说到停产，除了叹息还是叹息，正巧，泡泡顺便带大家来一波回忆杀。天津一汽夏利汽车销量一直都是大家