1、汽车在日常使用中，一些常见的正常声响包括各系统部件的自然振动声，如发动机表面的声音，换档时齿轮的正常冲击声，以及气体作为工作源产生的进气声和排气声等。而齿轮啮合时产生的噪声也属正常范围。然而，当汽车发出异常声响时，根据其对车辆性能的影响程度，可将其分为轻微响声、一般响声和恶性响声三个等级。
2、异常声响的产生有时与启动机内部齿轮的润滑状况有关。当齿轮润滑不足时，可能出现涩滞或卡滞现象，导致齿轮无法及时回位，进而引发异响。
3、针对锐志12款车型，有车主反映在换挡过程中，特别是在行驶停稳后将D档推入N档时，车辆右后方位置会传出明显的类似金属冲击或撞击的声音，并伴有轻微的冲击感。这种现象在其他情况下相对较少见。
4、异常声响不仅影响驾驶体验，还可能对车辆性能产生负面影响。首先，它可能导致油耗增加，从而加重车主的经济负担。其次，冷启动困难也是异响可能带来的问题之一，表现为打火困难或不易着车。此外，严重的燃烧室积碳还可能引发气缸爆震，低转速加速时产生响声，对活塞及曲轴造成损害，进而威胁到汽车的安全性。
5、在驾驶过程中，有时踩刹车挂挡时车辆会出现短暂的抖动，这在一定程度上是正常的现象。值得注意的是，新老锐志车型都存在波箱挂挡不顺畅的问题，尤其是在起步加速时，波箱换档可能产生顿挫感。这种情况在深圳地区的新锐车友中较为普遍。