大家好，我又来更新了，今天翻新的主角算是众多玩车爱好者心目中的神车，它就是：“大众R36”，对于大众R36我感觉也不用太多介绍了，承袭R系高性能运动轿车的基因，搭载V63.6LFSI发动机，原厂马力，百公里加速仅用时5.8秒的旅行车型，是国内引进的第一代大众旅行车，搭配VR6四驱系统，被奉为R系的开山鼻祖，改装玩家的最爱车型之一，不过也有人认为它就是台6缸四驱迈腾，多个大屁股而已，哈哈，其实这样说还真没啥毛病~
所以啊，我们不要去吹捧，也不要听别人炒作，理性去看待这款车，我的感觉目前市面二手车价格虚高，大部分留存于二手车市场的车源，基本都是改装后恢复原厂的，车况玩废了出手，但神奇的是被玩个十来年，二手车还能卖20多w，这就很离谱了哈。
车主这台大众R36是09年的，黑色，目前13年公里了，是车主几年前买到手的，玩了几年，现在不咋开了，但是想找我们翻新一下留给家里老头子开，车主说平常老头子就喜欢开这款车，哈哈，看来老爷子喜欢动力小钢炮噢~
车到店后，检查完车况就开搞了，R36搭载VR6发动机，属于直喷发动机，所以做清洁工作会麻烦一点，需要拆除前脸部分，不过顺便可以把水箱、冷凝板一起清洁下，也算是一举二得了~
拆的面目全非就好下手了~
德系车嘛，其实咱不用多说，进气系统处理那是必须的~
气门积碳状态，完全在意料之中，哈哈，大众发动机一直都是积碳制造一把手，这个无力反驳的~
处理干净后，呼吸是不是感觉顺畅了~
VR6属于3长3短的气门设计，我们把深度气门也处理的干干净净，这位置拍照都有点费劲~
正好治理下漏油问题，相对于日系咱不是说德系车不好，但是德系的确是小毛病多一些~
更换原厂气门室盖垫解决问题~
更换一下全新火花塞~
回装后，再更换上新的冷却液~
然后加注冷媒~
发动机内部清洗一下，确保动力完全顺畅起来~
加入新机油，依旧伍尔特~
更换全底盘油液，让整车血液更新鲜起来~
换好后，全车油液保养就完成了~
接着就是开始底盘系统的整备~
车主三年前就买了底盘强化胶套，还是全车的，一直在等待意中人帮他换上，看来这个意中人就是我了，这次直接全带来让咱全车换！对于大众PQ平台前面的胶套就2个位置，而后面的摆臂胶套点位有14个，基本要把后面全部拆散重新安装，对于底盘整备技术经验要求非常高，一般店不敢干这活的，风险太大了，不过到咱这，就是一个字：干！
我们给车主提供的底盘配件，就这么点东西，哈哈，也不错，省心了，避震器平面轴承及塔顶、前防倾拉杆。
满拆的活，经验再丰富咱们也要稳稳的来，参照原厂施工图标准拆卸安装，中国有句老话：淹死的都是会游泳的。
拆卸完毕后，开始安装部件胶套~
前下摆臂衬套安装完毕~
回装车身过程就省略了哈，腾不出手拍过程了，后刀臂胶套安装完毕~
后下摆臂胶套安装完毕~
你没看错，后羊角里面的胶套我们都给换了~
这后悬挂吧我看着反正比锐志、皇冠是简单多了，所以咱们搞下来还是非常轻松的，毕竟咱天天玩丰田车的~
车主之前更换过避震器，这个避震器品牌型号也是老江湖了，荷兰KONIFSD系列，用过这个系列的车主基本都是玩车人，因为这个品牌的避震器当年不算太主流，但是却是小众中的经典，我们的工作就是把避震器拆分养护，更换掉塔顶，重新规范化安装即可！
加装一个小黑科技，降震小垫片！
底盘系统重新安装后，数据调整必不可少，开始拉线定位~
固定方向盘数据~
因为后部分悬挂都重新拆装了，所以后轮数据的调整是非常重要的！
这个图中可以看到问题，你们看到了吗？数据偏差还是挺大的，随后调整到完美~
底盘搞定后，开始刹车系统整备，车来时路试发现刹车尖叫非常严重，而且制动系统还不灵敏，驾驶安全问题不能马虎，更换一套靠谱的制动盘皮！
日本dixcelFS热处理制动盘及M系列制动皮！
先做轴头防锈处理~
顺便卡钳清洁养护一遍~
然后安装好盘皮，这个盘挺帅的~
做一下防锈喷涂~
原轮胎有一个鼓包了，所以更换一套高性能轮胎，因为车主之前更换了19寸大众原厂太阳神轮毂，所以轮胎我们选择米其林PS4S/35R19来配套升级！
原状态轮毂破旧的有点难看了，配新轮胎有点不合适，所以对于这套轮毂我们也进行了翻新处理~
轮毂翻新质感没话说吧，焕然一新的状态，动平衡做一下~
最后安装上车，进行路试一下，我的感觉可以打98分了，动力舒畅，底盘软硬兼容且紧凑，升级了强化胶套车主开起来可能要适应一下，刹车反馈也彻底完美了~
在做电瓶养护~
大鹏展翅，准备这台车的内饰、发动机舱、外观做深度大保健~
上午我出去办了点事，下午回来它就变样了，我这些师傅们太给力了~
咱们直接欣赏效果吧，从内饰开始~
内饰车主保养的还是不错的，我们做了简单清洁养护就看着很新了~
还不错，座椅没有塌陷，只能说这车主不胖，我记得这座椅很容易坐塌的~
这个音响相当不错哦~
整车内饰米色为主，以银拉丝条做装饰点缀~
依旧铝拉丝，冬天摸着不冰吗~
机舱养护效果，一尘不染的状态~
管路细节，清洁养护的非常到位吧~
这样让人看着很舒服~
VR6，一代神机~
开始欣赏外观，如果把R36的标拿下来是不是像迈腾，哈哈哈~前面忘记说了，前杠、后杠我们进行了喷漆，来时漆面有磕伤~
大众R36，算是一代经典车，色系好像更多人是喜欢比斯开蓝！
太阳神轮毂，一是耐看，二是可以百搭任何车型！
美丽的臀部，这个尾灯款式很萌~
侧颜完美，19寸轮毂完美值，话说这漆面抛光修复的当镜子照一点都不过分吧~
这个角度是真的迷人，多看两眼，准备送你回家了~
车主接车后给了反馈，底盘的改善我本来认为车主还要适应一下的，没想到他还挺习惯紧凑的感觉，接近新车状态就有点太夸我了，哈哈哈~
车主说的Q弹感觉就是我说的软硬兼容，因为底盘全点位强化了胶套，紧凑感提升，但会有点硬，所以我们又重置了避震反馈，施加一部分软作用力，让整体底盘面对路况兼容性提高了，一硬一软的作用力相互搭配就有Q弹感了。
好了，这期就到这了，感谢大家耐心观看，我是怪兽，下期再见咯~
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