随着生活水平的提高，人们对于汽车的要求也越来越高了。谁都想花最少的费用拿下一辆性能又好又能撑面子的好车，所以这个时候二手车就成为了许多人的选择了。但是二手车这个行业的水太深，我身边就有一些惨痛的案例，在某平台上联系购买了一台3万多的宝马3系，结果拿回来维修都差不多弄了一两万，真的是得不偿失！
但是选择二手车也有一定的技巧，而保值率最高的，相信很多人也听说过，那就是日系车。曾经有一句话就叫做“开不烂的本田、丰田”，而日系车中的车型里，当属本田雅阁和丰田锐志两款车型受欢迎程度最高了。今天我们要讲的这台车就是一台10年2.4L本田雅阁，现在已经到了10代雅阁了，售价8万3千5那么这款8代雅阁到底怎么样？一起来看看吧！
对于雅阁这个品牌啊，现在的人可能没有什么太多感觉。但是放在以前，10年前，一台雅阁可以相当于小城市的一套房子的。曾经看过一个笑话，说一款雅阁30多万，在当地买一套房子也差不多30多万，10年后，雅阁还是那台雅阁，可能新车还是2、30万，房子呢，差不多翻到了多万了吧！哈哈哈，但是你不可能否认的是，如果在10年前能买得起30多万的雅阁的人，那身价绝对不一般！
再说回这台车，本田雅阁和他同级别的天籁、凯美瑞来对比的话，它的线条更加明朗清晰，也更有层次感而显得壮硕威武，所以在选择二手车时，如果要拿凯美瑞、天籁、雅阁三款车来选择的话，雅阁肯定是要比另外两款车更显洋气一点。
我们今天讲的这款二手的雅阁是年款2.4L的。在年上的牌，行驶公里数大14万公里左右，而10年的行驶里程数14万那绝对是算不多的了，因为一台车的灵魂就是发动机，而本田的发动机来k按的话，14万公里仅仅只是热热身！
打开引擎盖检查头部机仓里面，可以看出机盖螺丝还是原厂的，看得出没有拧动过的痕迹和做旧过的痕迹，至少可以看出没有做过发动机维修！因为如果一旦被修过发动机的话，螺丝漆面肯定会有痕迹。
这款车的外观方面，单论10年车龄的二手车来说的话，大家也不要对他报以太高的要求，车身外形多面做漆痕迹显而易见，估计之前也有过几次不是用的原厂漆的填补，局部位置略有一些些色差。但好在钣金的痕迹相对较少，漆面光泽度也算不错。外观看起来一点也不老气，总体来看成色不错，当然，少许的磕碰刮擦痕迹还是有的。
内饰方面，也保养得相当不错。虽然肯定是经过二手贩子的处理，但对于内饰材料的成色如果是常年积累的保养不恰当，也会出现大打折扣的成色变形的问题。
而中控面板上密布的按键，现在看起来略显繁琐，但在当年，这也许是高级的象征。
再看整车内部的空间问题，对于雅阁的空间根本就不是问题，无论是前排空间还是后排空间，驾驶舒适性还是伸腿伸展的空间，在雅阁这款车设计之时似乎就被设计师优先考虑过了！所以雅阁车内的储物空间堪称丰富，并且相当实用。
2.4i-vtec发动机+5AT变速箱，动力完全满足日常需求，虽然也不是说有多强劲，但是作为一款可以用来日常代步也是很轻快。在驾驶过程中也没有多余的顿挫、杂音，动态表现无异常。不过也有一个雅阁的通病缺点，那就是跑高速时的隔音太差，相信很多雅阁老粉丝都是知道的。
最后总结一下，买车还是得需要根据自身需求来定的，如果你想花便宜的钱，却要买一台保有量大、经济省油、皮实耐用、保养不贵、并且最重要的保值率还高的B级车，那么我想，二手八代雅阁绝对是你的重点考虑对象。毕竟你8万多拿下来，说不定开个一两年还能以5、6万出手呢！
好了！今天的文章就到了，大家觉得这款8万多的2.4L10款的本田雅阁二手车怎么样？欢迎在评论区留言哦！