TUhjnbcbe - 2024/10/1 17:18:00
在消费者的心里都有不少让自己印象深刻的汽车品牌，七八十年代的消费者是大众桑塔纳，丰田皇冠，虎头奔，现在的消费者大部分是普拉多，巡洋舰等等，对消费者来讲，陪伴自己青春的汽车总是不一样的。现在市面上有不少经典车型随着时间流逝而停产，或许是停产拔高了它们在消费者心中的形象吧，有不少经典车型一直被消费者念念不忘，就好比丰田锐志。丰田锐志≠神车因为丰田是首家进入南方的汽车品牌，所以在南方大部分人都开日系车，丰田锐志就是南方车主最喜欢的一款经典车型，因为魅力强大被冠上“神车”之名。能称得上“神车”的都是市场上销量高，品质好的汽车，所以对于丰田锐志被称为神车，有些车主觉得匪夷所思，既然是“神车”为啥会停产，汽车厂商怎么可能放着钱不赚？丰田锐志进入中国的时间是年，在中国市场仅仅存活了12年，如果用时间来计算，刚好一个轮回。丰田锐志停产的原因就是一直为人称道的动力，有时候优点用得不当就会变成缺点。丰田锐志刚进入中国时一直采用大V6发动机，因为性能强悍，在同领域里又有着很高的性价比，所以消费者非常喜欢它，拿一个车主的话说“你不会在同价位里见到比丰田锐志更好的汽车”。但是汽车圈是一直往前走的，它不可能原地踏步，因为每一代的消费者都有自己的个性，汽车厂商如果想拓宽市场领域就必须投其所好，丰田锐志输就输在这里。万年不变的V6发动机让消费者开始产生疲劳感，尽管这套动力参数性能不错，也很少出现大问题，但是在不断提升动力的对手面前，丰田锐志就有点不太讨巧了。丰田锐志败就败在太求稳，就好像一潭死水，已经让消费者的内心产生不了一点波动，这对于定位运动轿车的丰田锐志来讲是最大的讽刺，所以后期销量越来越低迷，丰田看它不能给自己带来高利润就选择了停产。说到最后丰田锐志的经历说明如果适应不了市场需求，那肯定就会被淘汰。到现在为止，广东车主都对丰田锐志抱有很强烈的好感，他们希望丰田锐志再一次满血复活。其实丰田锐志被称为’神车“主要跟车主的情怀有关系，如果论其综合素质是远远没有资格的。