90后的车友，25万买什么车比较好？其实，25万元不算低了，选亚洲龙也是很不错的。丰田锐志停产后，只有亚洲龙能替代。熟悉丰田的网友应该很清楚，国内推出的亚洲龙是第五代车型，新车基于TNGA-K模块化架构。
整体外观具有中大型车的直接视觉感，霸气的大尺寸网眼造型更是激进跨时代的设计。车身尺寸为//mm，接近5米的车身修长，美得像1.7米黄金比例的模特一样吸睛。亚洲龙的内部还是相当到位的。
门板内侧和座椅两侧的格子状皮革包裹缝线，增强了整个内饰的档次感。这些设计通常出现在更昂贵的型号上。是的，中控台也有很强的立体感。亚洲龙全系标配9英寸中控屏，中配车型配备前后雷达、全景天窗、度环绕阴影、HUD抬头等功能。
燃油版搭载2.5L自然吸气发动机。它具有三种驾驶模式：经济，正常和运动。匹配8AT变速箱，最大功率马力，扭矩牛·米。当这个变速箱打开时换挡的感觉是真实的。非常平稳，动力传递非常线性。
SUV个人推荐凯迪拉克XT4，这款车是凯迪拉克针对豪华紧凑型SUV市场推出的新车型。采用家庭化设计，菱形进气格栅，锐利的LED大灯。车身尺寸为//。身形虽小，但气质和奢华却丝毫不弱。
全新凯迪拉克XT4的内饰风格秉承家族设计。室内风格简约而不简单，整体感觉很有包裹性。十代雅阁的下半身底盘保证了车身侧倾小，过弯时稳定性好。在驾驶体验方面，它与凯美瑞双引擎完全不同。70km/h以下低速行驶时，只有电动机提供动力。
它像纯电动汽车一样行驶，速度快，噪音低。需要吐槽的是整个系统标准的被动式行人保护装置。反应太灵敏，稍有碰撞就会弹出盖子，无法恢复，只能更换。换一个大概2万元左右，增加了汽车的成本！
凯迪拉克CT5是合资轿车的首选。指导价27.97万~33.97万，中端调价标准在8万左右才算合理；不过，此次大幅调价并不是因为车辆质量低劣，而是通用汽车更早看到了个人用户市场的变化，合资汽车豪华品牌也不得不“以价换量”生存。
7.3秒破，前后驱动，平均油耗≤10L/km，在燃油驱动的后驱车里，这个水平确实相当不错。毕竟这是一款准中型车，轴距为mm，**。同等预算可以选择的普通合资品牌轿车。
似乎指的是迈腾帕萨特、君越马里布等前驱轿车，总是缺乏一些操控乐趣，性能也比CT5领先不了多少。雪佛兰开拓者AWD。指导价28.99万~32.99万，折扣率比凯迪拉克低不了多少，好在短时间内会低于门槛。
说白了，后期没有调整的余地。这款车有以下三个主要亮点。同一个LSY引擎，适时四驱，外观设计，开拓者车身尺寸达到**，轴距mm；虽然长度看起来和C级轿车差不多，但高大的车身决定了会使用更多的钢材。
所以最小整备质量也是公斤（准2吨）。那么，以LSY发动机的动力储备，驾驶这个大个子会有点吃力。百公里加速性能只有9秒的水平。好在同级别的竞争者基本相同。本田雅阁一直是中级车市场的经典车型。
十代雅阁推出后，其销售表现一直十分喜人。协议有突出的优点和缺点。中低速动力一应俱全，而且非常省油，百公里油耗约5升。空间极佳，是同级别后排腿部空间最大的车型之一。当然雅阁的缺点也很明显，主要是隔音问题。
但如果在市区开车，它的隔音性能也不错。#汽车推荐#