汽车是现在大多数人出行的主要交通工具，人们花费在汽车上面的时间也越来越多，所以人们都希望自己能有一个良好的驾乘环境，而想要提升汽车的驾乘环境首先要解决的就是汽车噪声的问题，丰田锐志的车主采用的解决办法是在韶关至上音乐做全车的隔音处理。
改装车型——丰田锐志
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：门板、底盘、密封条、顶棚、尾箱、轮毂、尾箱盖、轮狐、叶子板、水槽、引擎盖
汽车在行驶的过程当中产生的噪声类型是非常多的，所以不同的部位要采用不同的隔音方面。其中门板产生的主要噪声有共振和风噪，所以韶关至上音乐的改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车做了止振和密封处理，为了使得门板的隔音效果更加出色改装技师还对门板饰盖以及门边做了密封处理。
前门进行隔音处理，有效阻隔风噪入侵
前门板第二层隔音处理使用大白鲨隔音材料，增强门板钣金刚性
饰盖作为第三层隔音处理，使用大白鲨消音棉，隔音效果更佳
后门板也以相同的隔音处理方法
底盘和尾箱产生的噪声就较为复杂了，机械噪声、路噪、汽车共振等噪声都十分明显，而丰田锐志的原车底盘和尾箱又几乎没有做有效的隔音处理，因此改装技师对汽车的底盘和尾箱先做了止振处理，减少了汽车的共振噪声，然后又做了第二层的密封处理，减少了机械噪声和路噪的传播。
原车底盘隔音材料简单
底盘进行隔音处理，有效隔音减震，并增强钣金刚性
底盘第二层隔音处理，有效对车体进行密封，隔音效果更佳
门边增加密封条，有效阻止风噪侵入
丰田锐志的顶棚、尾箱盖和引擎盖等部位也都只是一层铁皮结构，这样的部位产生的噪声会加大汽车本身产生的噪声，因此韶关至上音乐的改装技师使用大白鲨隔音材料对这些部位也做了隔音处理，降低了汽车自身产生的一些噪声。
顶棚没有任何隔音措施，需进行隔音处理
顶棚进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性
顶棚第二层隔音，对其部位进一步密封，达到更好效果，同时在夏天也起到很好隔热作用
尾箱隔音材料欠缺，需进行隔音处理
尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性
尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封，隔音效果更佳
后备箱侧面也进行隔音处理，隔音更全面
尾箱盖进行隔音处理，有效隔音减振
尾箱进行第二层隔音处理，隔音效果更佳
轮弧、叶子板和水槽等这些部位是外界噪声的传播途径，而丰田锐志并未对这些部位做有效的隔音处理，这也就造成了外界噪声可以轻松的传入到车厢内部，因此改装技师使用隔音材料对这些部位也做了全面的隔音处理。而丰田锐志经过全车隔音处理之后车厢内安静了许多。
轮弧也进行隔音处理，有效阻隔路噪传播
拆下的叶子板模样
叶子板进行第一层隔音处理，有效降低路噪的传播
叶子板进行第二层隔音处理，有效降低路噪的传播
水槽进行隔音处理，隔音效果更佳
引擎盖进行隔音处理，有效隔音减震，没有进行隔音的部位只是一块简单的铁皮
引擎盖第二层隔音加大白鲨隔热膜，阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化