汽车是一种特殊的消费品，之所以说它特殊，是因为买到手之后往往不是跟一般消费品有一样一辈子用到底或者用到坏为止，而是用个几年一般就要卖掉换新车，所以“保值率”这个因素，最好在买车之前就考虑好，如果说各方面都差不多的两辆车，当然选择保值率表现更好的那个，卖车的时候就会更赚。
前段时间中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了“国际品牌汽车保值率报告”，今年保值率最高的是这些，其中有你的车吗？
小型轿车：神车夺冠，百家争鸣
神车飞度一举夺冠，保值率甩第二名将近7个百分点，这个结果倒是一点也不让人意外。传说中的“平民超跑”，买发动机送车，下可买菜接娃，上可改装跑赛道，而且价格还很便宜，这样的车谁能不爱？
上榜的其他选手来自各个头部厂商，包括丰田、大众、铃木、日产、宝马、起亚，小型轿车市场，倒是一片百家争鸣的景象。
紧凑型轿车：日系屠榜，明星云集
来到主流的紧凑型轿车市场，就基本都是熟悉的老面孔了。丰田、本田、日产轻松霸榜，思域、卡罗拉、雷凌、甲壳虫等等明星车型都是保值率相当不错的优秀车型，买回来之后不用发愁二手车不好卖。
中级轿车：“两田”领跑，群雄争霸
在中级轿车市场当中，本田雅阁、丰田凯美瑞、丰田锐志占据保值率前三名的位置，榜上其他几个席位也有“两田”的身影。到达这个级别，奔驰、雷克萨斯这样的豪华品牌开始出现，不过保值率表现还是比“两田”要差一点点。
中大型轿车：雷车领跑，丰田不俗
在这个榜单当中，雷克萨斯是保值率表现最好的，但却不是最贵的。如果暂且不把雷车算进丰田里面，皇冠排名第四的保值率成绩，在几乎全是BBA的榜单当中，也足够骄傲了。所以还能说啥呢？雷车牛逼！丰田牛逼！
小型SUV：铃木无奈，国产有戏
这个榜单的第一名让人一言难尽，铃木早在去年就已经无奈退出中国市场，可谁能想到，进口吉姆尼的保值率表现居然这么好。“当初是你要分开，分开就分开。”经常有人说，铃木是最不应该退出中国市场的品牌，再看看现在这个表现，真是让人心酸又无奈。
其他几位选手当中，本田的小型SUV一直是销量、口碑等方面表现不俗的，这个保值率没什么可意外的。重点是国产SUV的表现足够惹眼，不仅是销量上干过许多合资品牌，而且在保值率方面也可圈可点，要给它们点个大大的赞！谁总是说国产车不保值来着，打脸不？
紧凑型SUV：三家霸榜，国产掉队
又到了一个竞争激烈的细分市场，日系“御三家”还是占据前几名。国产SUV开始逐渐掉队，只有哈弗H5仍在坚守。
中型SUV：没有悬念，优势明确
来了来了，汉兰达来了。甩开第二名6个百分点的保值率，这个成绩没有任何异议。其他几家贵贵的品牌也各自有车型上榜，在下面看着汉兰达暗暗发愁。
中大型SUV：又是丰田，独孤求败
再往上走，神仙打架的节奏又开始了，丰田家的普拉多和雷克萨斯甚至表示有点无聊。
总结
从上面的排名可以看出，汽车的保值率，一般都跟品牌和车型的受欢迎程度有关，一来越受欢迎、卖得越好，反映出了车型自身的品质，二来也让它在二手市场上炙手可热，不至于没人接盘。另外值得注意的一点是，国产品牌在SUV领域的保值率相当亮眼，谁说国产车不保值来着？