作为全球第一大汽车集团，丰田在全球的市场份额早已经领先大众了，不过让人比较疑惑的是，这么庞大的丰田，旗下仅有雷克萨斯一个二线豪华品牌，相比大众旗下拥有奥迪、兰博基尼、宾利等相差甚远，丰田到底有没有豪华产品呢？其实还真的有一个标杆性质的产品，它就是丰田世纪，比雷克萨斯LS还更为高端的顶级豪车。如果只谈名气或许丰田世纪并不如劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌，不过如果提及江湖地位，那它绝对不次于下面这几位大佬。俗话说，物以稀为贵，或许正是因为它不容易得到，所以才引得人们对其更加向往。
日前，丰田官方发布了一组全新一代丰田世纪的官方图片，新车采用了全新的设计风格，看上去更加动感、豪华。全新一代丰田世纪将继续沿用现款车型较为方正的设计风格，前进气格栅依旧采用镂空式造型，同时中央配备丰田世纪的专属LOGO——金凤凰，据悉，每个金凤凰都由工匠手工雕刻制成，从而凸显该车高贵之处。
而在侧面，看起来同样比较方正，繁密的轮毂设计看起来很有典雅气息，这种感觉和奔驰迈巴赫的大饼车轮效果很相似，虽然没有锐利的轮毂造型，但却给人一种更高级的质感。长宽高分别达到了//mm，轴距为mm，一辆十分出色的D级轿车。
相比之下，丰田世纪的尾部增加了一个小巧的固定式扰流板，同时更换了全新的排气造型，使得新车看起来更加具有运动化气质。可以说自丰田世纪诞生以来，还从未出现过官方打造的如此张扬版本。丰田的很多车型都有自己独立的LOGO，像海外版锐志，采用的是X标，皇冠车型就是“皇冠标”，还有“仙人掌标”和“猎犬标”以及“鹰标”等，凤凰作为鸟中之王，用于丰田世纪上，恰好表明了该车的顶级地位。挂着丰田标的“劳斯莱斯”，50年才换代两次，有钱都未必能拥有它。
车舱是日本理念的极致豪华和精致，天鹅绒的座椅是标配，此外，还有真皮座椅的选择。后排乘员有一套11.6英寸屏幕和20个扬声器的超高档影音娱乐系统。中央扶手中有一个7英寸多功能触摸控制面板，通过它，后排乘员操作按摩功能的座椅、窗帘、空调和音响系统。主动安全系统非常全面，包括盲点监测器、自动刹车系统、车道偏离报警系统、动态巡航系统以及HelpNet系统。
最新款丰田世纪将使用5.0LV8发动机搭配电机组成的混动系统，并采用四轮驱动，综合最大功率马力，内燃机达到峰值扭矩Nm。变速箱则采用了e-CVT无级变速，整车重量达到kg，JC08油耗标准让车辆百公里平均油耗只有7.35L。丰田世纪售价将超过万日元，约合人民币万。
丰田世纪自推出到现在也经历了3代，要知道第二代丰田世纪上市也有了长达21年的之久。丰田世纪的销售，历来不是完全市场化的，这对喜爱这款车的大佬们来说，是一件非常遗憾的事，不过也正因为如此，丰田世纪的市场地位才不会变得庸碌，得不到的，大概永远都是最好的吧。