说到丰田旗下的性能车型，相信很多人都会想到曾经搭载v6自然吸气发动机的丰田锐志和丰田皇冠这两款经典的车型。虽然它们都带给了消费者们满满的回忆，但是当下丰田锐志已经退市，而如今主打2.0t涡轮增压发动机的丰田皇冠，也在今年年初宣布了停产。现在大家有v6引擎的轿车，在中国汽车市场已经是非常少见了，很多消费者对于丰田的v6车型也是非常的期待，在近期丰田凯美瑞TRD版“性能版本车型”在海外进行了正式的发布，这款性能版车型基于运动版打造而来，并且增加了车身套件以及更强的动力总成。那么接下来我们就来了解一下这款继承了皇冠意志的丰田凯美瑞性能版车型。
款丰田凯美瑞性能版车型基于运动版本改装而来，因此新车的外观整体轮廓与运动版车型基本保持一致，不过在专属运动套件的加持之下，它也是给我们带来了耳目一新的感觉。从这款车的车头前脸我们依稀可以看出它是一款丰田车型，新车在前脸部分采用了大尺寸的多边形中网造型，内部网格状的进气格栅则是进行了熏黑的处理。左右两侧扁平化处理的前大灯组造型较为狭长，并且与整个中网融为一体，保持了前脸的整体性表现。灯组下方的进气口造型较为夸张，配合上黑色的前唇，侧裙，后扰流板，尾翼等，为它带来了更强的运动气息。
新车的侧面整体线条较为流畅，其中车窗的面积很大，为前后排乘客带来了良好的视野。新的版本车型在普通版本的基础上新增了专属的轻量化19英寸轮毂，内部还配备了红色的运动化卡钳，并且换装绞牙避震，降低了车身高度同时提升侧面支撑力度，从而达到更好的操作性能。车尾的造型也非常具有层次感，新车在尾部配备了大尺寸的尾翼，尾灯造型与前大灯组交相呼应，点亮之后拥有着较高的辨识度。车身底部的下包围结构较为扁平化，排气则采用了双边共双出的布局，如此夸张的扩散器也散发出它强烈的运动气息。
性能版车型的内饰整体布局与普通版本凯美瑞大体一致，但是在细节之处进行了强化，宣示了它性能版本车型的身份。新款车型依旧采用了Y型的中控台总体设计，内部运用了大面积的搪塑软性材质进行包裹，在做工用料方面非常不错。凯美瑞TRD配备了7英寸的中控触摸显示屏，显示屏幕内部支持GPS导航系统，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制等功能。新车内部融入了红色缝线的座椅，红色安全带甚至换挡把上也加入了trd字样，除此之外这款车型还提供trd标志的独特地板和后备箱垫，相较于普通版本车型的确更加具有运动范儿。
新款车型在动力方面匹配的是一台3.5LV6自然吸气发动机，这款发动机的最大输出功率可以达到马力，峰值扭矩为牛米。传动系统方面，与之相匹配的是一台八挡手自一体变速箱。凯美瑞性能版本车型配备了经过trd调校的悬架，底盘，排气，这也是区分它与普通版本车型的另一个渠道。
总的来说，性能版本丰田凯美瑞无论是在外观造型以及动力性能的表现方面，都有着让人着迷的魔力。这款车在北美地区的售价约为23万人民币，如果引入中国汽车市场预计售价肯定要在30万左右的水平。不过我国汽车市场对于汽车排量的限制还是比较严苛的，目前还不知道这款车能不能顺利引进。