作为汽车界霸主级别的丰田汽车，旗下明星产品极多，凭借其扎实的做工和完善的车型矩阵，总销量一直在全球范围内遥遥领先。说起丰田锐志来，年轻一点的朋友可能不太熟悉，这款传奇车型已经于年在国内停产，不过其“V6后驱大超跑”的名头仍然在汽车界长留。
这句“V6后驱大超跑”就已经概况了锐志的特点，搭载V6发动机，后驱驱动，轿跑风格。得益与丰田和马自达公共研发的Skyactiv-X直列六缸和后轮驱动平台，丰田将其搭载到国内生产的锐志车型上，并全新命名为丰田MarkX。有消息指出，全新的丰田锐志也有望在年重返中国市场。那么这款全新升级的锐志有什么亮点呢？一起来看看吧。
从外观来看，其采用了十分激进的设计语言。进气格栅为狭长的点阵式造型，如飞翼般连接到两侧的矩阵式LED大灯。下方则是贯穿式的进气口，内部采用了熏黑的蜂窝状中网，两侧雾灯区域与进气口融为一体，还采用了大“C”形的镀铬饰条进行装饰，气势逼人。车身两侧比较圆润，提供了良好的空气动力外形。尾部造型比较简洁，采用了带有贯穿式风格的尾灯布局。一根加粗的镀铬饰条将两边的尾灯连接起来，前后呼应。
内饰部分曝光的信息较少。其采用了内嵌式的中控液晶显示屏，上方为条状的空调出风口，下方则是相关旋钮和功能按键区域。挡把台周围，和中控相关的边缘处，采用了带有金属色泽的材料进行了装饰，提升了内饰的金属质感。方向盘则是简洁的四辐式多功能方向盘。
在动力配置方面，全新丰田锐志将会搭载与马自达共同研发的Skyactiv-X3.0升自然吸气直列六缸发动机，并且同样采用同台研发的后轮驱动平台，其最大马力为匹，峰值扭矩为牛米。这将使得丰田锐志，重回“V6后驱大超跑”的辉煌。在传动系统方面，将会配色6速手自一体变速箱。并且还有可能会提供搭载四驱系统的版本。
由于丰田和马自达共同研发的Skyactiv-X直列六缸发动机，以及后轮驱动平台，可能会率先搭载到马自达的车型上在中国市场上市，所以为了抢占市场份额，丰田也应该会在不久的将来，在中国市场推出全新的丰田锐志进行平衡，这款神车足以令人期待了。如果您喜欢本文，