照道理来说，一款成功的车型无论在任何国家地区都会受到好评，例如卡罗拉、高尔夫和3系等都是很好的例子。而有些车型在国外广受各大媒体、车主好评，并且销量在同级别里也卖得不差。可以一进入中国就显得有点水土不服，销量差到已经退市或者面临退市的地步。那么，这些车型究竟是在国外夸大其词呢？还是中国人不懂车，错失千里马呢？
被厂商玩坏的车型-丰田锐志
锐志这款车在日本本土称之为MARKX，这款车的三大件在当时是广受好评的，锐志的底盘是和皇冠、雷克萨斯GS共享的平台，动力方面则是一款输出十分线性的排量3.0L的V6发动机。这样的水准在当时无论是哪个国家的市场都广受好评，实际上在初期锐志的中国销量并不差。可在年之后，锐志的销量就急剧下滑，其原因全在与一个词“不变”。
锐志在中国经历了三代车型，而这三代车型在本质上相差并不大。首先，在大家最