凯美瑞对于丰田汽车而言是一款极为重要的中型轿车，也算是目前在国内汽车市场上份量比较重的一款车型。对于凯美瑞，我们只能用羡慕来看待。毕竟，身为丰田汽车旗下的车型，无论是在国内还是在海外，都有着很高的受欢迎程度。然而，曾经最令丰田汽车看重的并不是凯美瑞，而是丰田锐志。所以，在曾经哪怕是现在，凯美瑞的名声都没它出名，如今停产5年，售价依旧在15万起步！
第一，在外观设计方面，丰田锐志主要采用了家族的风格设计，因此在视觉效果方面充满了丰田汽车的气息。整个前脸的造型是曾经丰田汽车的最得意设计元素，也令丰田汽车在当时有了很高的知名度。就算是放到现在，凯美瑞的前脸造型与丰田锐志也并无差别。U字形的进气格栅，直接大灯相连，勾勒出一体式设计。而雾灯轮廓的方形设计，则能够提供比较有层次感的造型。丰田锐志整个前脸的设计风格，如果是放在现在也基本不算是失败的设计。
第二，由于丰田锐志与凯美瑞的定位相同，所以在车身尺寸上，丰田锐志的长宽高是毫米/毫米/毫米。身为一款中型轿车，丰田锐志的长宽高其实与一般的紧凑型轿车没有区别，这个与当下的中型轿车相比相差甚远。只是，丰田锐志的车身尺寸放在现在，已经不再是一款中型轿车，而是一款紧凑型轿车。此外，在车身侧面设计上，丰田锐志同样采用丰田汽车一贯的简约式造型设计，这一点与丰田皇冠还是有几分相似的。也许是由于因为自身的气质所影响，丰田锐志整车看上去比一般的轿车要大气很多。而多边辐风格的轮圈造型，则属于中型轿车该有的设计。
第三，作为一款中型轿车，丰田锐志本来的售价并不低，至少比目前凯美瑞的售价要高。而在实际上，丰田锐志曾经的最低售价在20万起步，远比目前很多中型轿车的售价都要高。然而，目前虽已经停产，但如今的售价最高依旧在15万起步，这一点无疑是情怀所致。而在尾部设计上，丰田锐志采用了双排气管进行点缀，这个设计风格算是曾经的杰出之作。
第四，除去我们已经看见的外观造型，基本上可以断定丰田锐志却是不算很差，唯有车身尺寸是其最低缺点。而在内饰设计上，丰田锐志采用了比较成熟的内饰风格设计，这一点与丰田皇冠相同。整个中控台的属于比较硬朗的风格，加上凸起的镀铬饰条，更加时期看上去多了几分硬朗。而四辐式多功能方向盘，其实与丰田皇冠同样相似。关于配置的话就不多说了。
第五，在动力上，丰田锐志搭载了让丰田汽车引以为傲的2.5LV6发动机，这个比涡轮增压发动机还牛逼的发动机，曾经也被广受好评。只是，这台发动机，却没有应用在凯美瑞的身上，这一点也非常遗憾！同时，在变速箱上，丰田锐志匹配的是6挡手自一体变速箱，这在当时也算是不错的匹配度。只是，对于丰田汽车而言，丰田锐志的推出并不会带来什么影响。为此，你怎么看呢？不妨在评论区留言，并说出你的看法。