我们从相关渠道获悉，一汽丰田日前结束了锐志车型在华12年的生产，随着第,辆锐志下线，国产锐志车型正式宣告停产。
『最后一辆国产锐志下线』
锐志的原型车是丰田MarkX，其在年由一汽丰田引入国内生产销售，主打的车型亮点在于标配V6发动机和前置后驱布局，而它也开创了国内20万元区间后驱运动中型车的细分市场先河。在年9月，国产锐志与海外版丰田MarkX同步进行了换代，并在年进行了中期改款。此后，锐志车型便持续“守旧”，不再进行更新。
『日版锐志（MarkX）第二次中期改款』
年11月，海外版MarkX车型进行了第二次中期改款，然而此次国产锐志没能继续跟上海外的改款步伐，停产传闻不断传出，同时销量也持续下滑。最终，国产锐志车型在年9月正式宣告停产。（文/汽车之家刁昊）