很多年轻朋友都喜欢多缸大马力后驱车。说到最便宜的V6后驱车大家都不约而同的想到了丰田的锐志。确实，锐志是离我们普通家庭最近的V6后驱车。其各方面的表现确实可圈可点！优雅修长的车身，犀利的大灯，扁薄的前脸，宽大的嘴唇，看似有几分电影里“*药”的感觉！
V6的2.5自吸发动机搭配爱信6AT变速箱，马力在高速上游刃有余，千米每小时的时速，转速只有转，这个成绩在现在7档8档满大街的时代，依然不算落后！得益于1.6吨的自重，以及偏运动化调校的悬挂系统，高速行驶非常稳，未出现过很多人说的飘的情况。
内饰营造出简洁温馨的家用氛围，米*色搭配黑色，大量的真皮搭配软塑材质，手感细腻光滑。
但是！到了下雪天，各位后驱车主，就知道什么叫苦不堪言了！后驱车在积雪的路面极难控制，比开船有过之而无不及，根本就转不出一个像样的弯，甚至在直路上也开不直，稍微点一下油门或者刹车，就开始左右甩尾。小编家里那台老锐志就是牺牲在了年的第一场雪。
经过那次事故，才明白了为什么很多人说北方人不爱买后驱车了。不过那次事故中，小编居然发现，老锐志这台车的安全性还是很不错的，居然还有膝部气囊，这一配置，在如今很多二十万出的车里甚至还没有实现！得益于碰撞吸能设计，以及安全带和气囊的保护，小编那一次时速70撞上护栏原地旋转3周半，接B平稳落地，毫发无损。
可惜，该车已经停产了，真的很怀念那如丝般顺滑的V6机，以及换挡毫无顿挫的爱信6AT，直到那次事故报废，小编都没有因为故障去修理过一次。品控确实做的很不错。
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