丰田作为世界著名的汽车企业，旗下有很多热门车型都在全世界有着很好的销量，比如紧凑的家轿卡罗拉到中级车的凯美瑞，SUV从普拉多到RAV4，每一辆都是好车，在车迷中十分受欢迎，但是有一辆车不一样，它在车迷口中被奉为经典，但是却被丰田停产，丰田为什么要把一辆口碑炸裂而且卖座的车停产呢？下面我们来看下内行人的分析。
首当其冲的就是利润问题了，要说锐志的口碑虽然很好，但是口碑只能用来宣传，不能实际转化为效益，就好像现在市面上有很多口碑好的车，但是销量就是不咋样，可谓是叫好不叫座，这样显然不符合车企的利益。另外为了给销量更好的凯美瑞有更多的产能，一代神车只好就此停产了。
其次就是锐志的动力问题，相信很多车迷称他为神车就是因为它强大的动力系统，比如2.5L排量的六缸发动机更是车迷口中的经典，虽然马力不算特别大，甚至还不能比本田的雅阁相比，而马力最大的3.0L发动机也还不能跑过现在2.0T的车型，所以在动力方面也比想在的同级车落后了。
另外一个*策问题，随着环境问题的越发明显，所以国家对待大排量的车也特别慎重，而涡轮增压发动机的介入让传统大排量自然吸气发动机十分被动，如果还是单纯的要大排量来保持动力的快感，必然得不到大众的认同。另外锐志既然作为一辆运动跑车，它在一些细节的设计却和运动格格不入，比如舒适的悬挂调教和模糊的转向也让锐志慢慢失去了方向，而被大众给抛弃了。
最后就是锐志的价格定得有点低了，如果我们对比同年的丰田旗舰车型皇冠可以看到，它的参数只是比皇冠稍低一点点，但是价格却低了将近10万，性价比如此之高让厂商怎么维持利润呢？所以锐志的停产更多的是厂商的自我调整，而不是锐志的销量或者口碑，不知道丰田会不会在国内市场重新投入锐志呢？我们拭目以待！