汽车已经发展一百多年的时间了，在这一百年的时间里，汽车经历过了无数次更新换代，也经历了无数次升级，最开始的汽车只是一种简单的代步工具，而如今的汽车不单单是代步工具，还成为了很多朋友的生活享受，现在的汽车配置越来越高，比如自动启停、自动泊车、自动刹车、智能驾驶等等，自从进入新能源时代之后，新能源汽车的配置越来越强大。
新能源汽车优缺点很明显，新能源汽车的优点是养车成本低、污染小，但新能源汽车实用性低，因为续航和充电还是有待解决的技术难题，随着时代不断发展，汽车也在不断更新换代，现在大部分车企都走上了运动、年轻化路线，不管什么车型，只要不符合时代发展需求，就会被时代抛弃，随着新车不断上市，一些老款车型逐渐被淘汰，甚至被停产。
众所周知，想买老款车型只能到二手车市场，因为一些停产和淘汰的车型都会出现在二手车市场上，虽然很多人不喜欢老款车，但有些经典车型却备受欢迎，甚至有些二手车被疯抢，因停产“走红”的4款车！可遇而不可求，二手车卖的比新车还贵，这些停产车型并非质量不好，而是因为销量不佳，下面我们就来聊一聊停车后走红的4款经典车型。
1、丰田锐志
相信大家对丰田汽车已经不陌生了，丰田汽车是世界第一大汽车制造商，拥有超强的工业基础和造车经验，很多人只认识凯美瑞，却不认识锐志，对老司机来说，丰田锐志确实是一款好车，但由于销量低被迫停产，年停产之后，丰田锐志一度成为了网红车，从而导致锐志在二手车市场的保值率飙升，丰田锐志搭载2.5LV6和3.0LV6两种发动机，并匹配6AT变速箱组合，整体动力非常强悍，而且丰田锐志故障率非常低，即便是停产也非常受欢迎。
2、思域Si
本田思域Si是一款性能车，虽然在外观上和普通思域很像，但它的动力系统非常强悍，而思域Si与普通思域最大的不同就是车尾，思域Si采用更夸张的尾翼设计，加上扩压器和粗单炮筒式排气管，给人带来一种强大的视觉冲击感，而在国内销售的思域Si只有台，也算是限量版车型，思域Si搭载一台2.4L自然吸气发动机，并匹配6速手动变速箱，驾驶感非常强，这也是很多老司机热爱思域Si的原因之一。
3、大众R36
大众R36是大众汽车旗下的一款高性能车，而且这款车是原汁原味的德系车之一，外观采用旅行版设计风格，搭载3.6LV6自然吸气发动机，并匹配6DSG变速箱和4MOTION全时四轮驱动系统，最大马力可达Ps，百公里加速时间仅为5.6秒，但是这款车的售价超过了50万元，并没有得到大部分消费者的认可，最终因销量不佳选择停产。
4、三菱EVO
三菱汽车是一款叫好不叫卖的品牌，大部分消费者都知道三菱汽车拥有超高的造车技术，但它却不是一款高销量车型，而三菱EVO则是一款性能车型，不管是改装还是原装车都能吸引众人的目光，之前三菱EVO搭载红头4G63发动机，这款发动机的特点就是耐造、动力强悍，但好景不长，这款车并不是一款走量车型，它只适合一部分热爱改装的消费者，这款车同样是因为销量不佳而停产，但对于三菱车迷来说，三菱EVO停产真的很可惜，